ツーリング

「日本最長のダートロード」「オフロードライダーの聖地」とも呼ばれる剣山（つるぎさん）スーパー林道。この林道に熱い憧れを抱く初心者ライダーは後を絶ちません。しかし、事故も多いこの林道で、もしあなたがネットの断片的なインプレッションや、10年前のツーリングレポートを鵜呑みにし、「初心者でも走りやすいフラットダートらしいから、次の連休にでも行ってみるか・・！」などと、コンビニに出かけるような気軽さで計画を立てているのであれば、今すぐにその幻想は捨てて欲しい。断言します。スキル、準備、装備、そして何よりも正しい心構えが決定的に不足した初心者が、この最も事故率が高い剣山スーパー林道の剥き出しの牙を知らずに足を踏み入れることは、単なる無謀な挑戦以外何者でもない。それは、遭難、重大な事故、そして一生もののトラウマへと直結しかねない、極めて愚かで危険な行為だ！ここでは、あなたが決して味わうことのないように、警鐘を鳴らすためだけに書き記す「警告の書」であり、「生還のためのマニュアル」です。憧れという名の熱病に浮かされたまま聖地へ突入し、心身ともにズタズタに打ちのめされ、愛車と共に「二度と、こんな所に来るかっ！」と、惨めな帰還者になりたくなければ、必ず最後まで読み進めて下さい。

「天空の林道」と呼ばれる絶景のルート。しかし、その冒険が最高の思い出になるか、それとも苦い記憶になるかを分けるのは、ほんのわずかな「地図があるかないかの差」、つまり「地図アプリを常にインストールしているかの差」です。特に、山深く、文明の電波が届かない天空の林道において、行き止まりが把握できないのはライダーの生命線とも言えます。「Googleマップがあるから大丈夫・・」もしあなたがそう考えているなら、それは非常に危険な賭けだ！日が傾き、森が深い影を落とし始めた頃、スマートフォンのアンテナ表示が圏外になり、頼りの地図が動かなくなる・・。分岐点で途方に暮れ、選んだ道がまさかの行き止まり。。引き返すガソリンと体力の残量を計算し、背筋に冷たい汗が流れる・・想像するだけでも恐ろしい！ここでは、天空の林道で必須の地図アプリ7選の徹底的な深掘りはもちろん、それらをいかに組み合わせて「最強のナビゲーションシステム」を構築するか、具体的なワークフローから、達人たちが実践している+αのテクニックまで。もう二度と道に迷わない、後悔しない。この完全ガイドを熟読し、万全の態勢でまだ見ぬ絶景へと旅立とう。

「天空の林道」として知られる絶景ルート、中津明神山。その息を呑むようなパノラマビューと、走りごたえのあるダート路面は、多くのライダーを惹きつけてやみません。しかし、125ccバイクのオーナーの中には、こんな風に考えて二の足を踏んでいる方も多いのではないか？「あの険しそうなダートを125ccで走るのは、さすがに無謀じゃないか・・？」「パワー不足で坂を登れなかったらどうしよう・・」「大きなアドベンチャーバイクじゃないと、楽しめないんじゃないか・・」もしあなたが少しでもそう感じているなら、結論から言います。その心配は全くの不要です！それどころか、天空の林道は125ccバイクの魅力が最大限に輝く、最高の舞台です。この記事では、なぜ125ccが無謀どころか「最強」と言えるのか？、その具体的な理由から、実際に走行する際の注意点、おすすめの車種、万全の準備まで、あなたの不安を「行ってみたい！」という確信に変えるための全てを解説します！

バイク乗りの諸君、1人で大阪の夜をツーリングで走り回ったことはあるか？仕事や学校が終わってからの時間、街の喧騒が少し落ち着いた深夜の大阪を、相棒のバイクと二人きりで走る。昼間とは全く違う表情を見せる街の景色、ひんやりとした夜の風、そしてエンジン音だけが響く空間。この非日常的な感覚こそ、1人で行く大阪の夜ツーリングの醍醐味です。「でも、夜に1人で走るのは少し心細い・・」そう思うライダーもいるかもしれません。安心ください。今回の記事では、バイク歴10年でプロの二級二輪整備士である私が、1人でも気兼ねなく楽しめる、大阪の夜ツーリングなら絶対にココに行け！を、厳選してご紹介します。美しい大阪の工場夜景から、誰もいない夜の大阪の街、そして夜景を一望できる展望台まで。さあ、最高の夜ツーリングに今から出掛けよう。

バイクでの林道走行は、舗装路から外れ、自然の懐へ分け入る、最高にエキサイティングな冒険です。しかし、その魅力の裏には、常に危険が潜んでいることを忘れてはなりません！バイクでの林道は一般道のように整備されておらず、路面は常に変化し、時には道そのものが消滅していることさえあります。「マップを持たずに林道に入るなんて、ただの無謀！」、「アプリをダウンロードせずに林道走行してるなんて狂ってる！」 と、私は何度も痛感してきました。。ここでは、プロの二級二輪整備士である私が実際に経験した数々の失敗談や、そこから学んだ教訓を交えながら、林道マップの選び方から、絶対にダウンロードしておくべきアプリ、そして地図なしで突っ込むことの恐ろしさまで、徹底的に解説します！

林道ツーリングは自然の中を駆け抜ける楽しさがありますが、バイク選びを間違えると全く楽しめません。特に125ccクラスは軽量で取り回しがしやすく、初心者からベテランまで手軽に林道を楽しめるサイズです。今回は、プロの二級二輪整備士である私が選んだ「林道最強の125ccバイク」のおすすめを徹底解説。バイクのスペックやカタログ値ではなく、実際に林道を走った体感をもとに、メリット・デメリットや楽しみ方も含めて徹底ガイドしていきます！

125ccの現行型オフロードバイクと聞くと、多くの人は「山遊び」や「林道ツーリング」を思い浮かべるでしょう。泥まみれになっても気にせず、細いトレイルを軽快に走り抜ける姿は、見ているだけでもワクワクします。しかし、現実的な話をすると、125ccオフロードバイクは「公道仕様」にするかどうかで、楽しめる範囲や自由度が大きく変わります。ここでは、「なぜ公道仕様にする必要があるのか？」「どうすれば公道走行できるのか？」、そして「現行型の125ccオフロードバイクの車種」まで一気にまとめていきます！

風を感じながら走る爽快感は、何物にも代えがたいものです。しかし、一日の終わりに「どこに泊まろうか？宿泊先が決まらん・・」と悩むことも多いのではないか？特に、一人で過ごす時間を大切にしたいソロツーリングライダーにとって、宿選びは旅の満足度を大きく左右する重要なポイントです。この記事では、ソロツーリングライダーが「また来たい！」と思える、とっておきの宿泊スポットを7つ厳選してご紹介！単に泊まるだけの場所ではなく、旅の思い出をさらに豊かにしてくれるような、特別な体験ができる宿をピックアップしました！

ソロツーリング。それは、自由気ままに走る大人の贅沢な時間です。誰にも気を使わず、自分のペースで好きな道を走り、好きな景色で立ち止まり、気の向くままに次の行き先を決める。そんな一人旅の中で、ふと心をよぎるのが――「こういう時って、出会いもあるんじゃないか？」「もしかして、ワンナイトなんてことも・・！」という淡い期待です。私も、最初はそんなことを考えていませんでした。ツーリングの目的はあくまで走ること。でも、道の駅やカフェで偶然話しかけられたり、宿泊先で同じように旅している人と飲むことになったり・・そんな経験が重なるうちに、「ソロツーリングって、案外出会いの宝庫かもしれない・・」と思うようになりました。今回は、そんな私の経験や、ツーリング仲間の体験談をベースに、ソロツーリングでの出会いとワンナイトのリアルを、プロの二級二輪整備士である私が赤裸々にお伝えします！

バイクのエンジンを唸らせ、風を切って走るツーリング。自由気ままな旅は最高に楽しいものですが、旅費、特に宿泊費は意外とかさんでしまうものです。「バイクでもっと安い宿に泊まって、その分を美味しいご飯やガソリン代に回したい！」そう考えているライダーも多いのではないか？実は、日本全国には、驚くほど安く泊まれて、しかもライダーにとって非常に魅力的なサービスを提供している宿がたくさんあります。中には、1泊1,500円という信じられないような価格で泊まれる宿も！この記事では、そんな「安くてスゴい宿」をカテゴリー別に徹底解説します。賢く旅費を抑えて、より充実したバイクツーリングを楽しもう！