
世界中で愛され続ける耐久性に優れた質実剛健なオートバイ、ホンダCG125。
そのシンプルながらも堅牢な設計は、日々の通勤から過酷な環境下での使用まで、あらゆる場面でその耐久性を証明してきました。
もし、長年連れ添った愛車のエンジンに不調を感じ、載せ替えを検討しているなら、いくつかの重要な注意点があります。
本記事では、CG125が誇る驚異的な耐久性の秘密を紐解き、エンジン載せ替えをスムーズかつ確実に行うための具体的な注意点、さらにはエンジン型式や気筒数、スペシャルエディションとの違いまで、CG125を深く理解するための情報を余すところなくお届けします。
■この記事でわかること
- CG125の耐久性を解説:なぜ世界中で信頼されるのか?
- CG125/エンジン載せ替え時の注意点
- CG125のエンジン型式と何気筒か知っておこう
- CG125とCG125スペシャルエディションの違いは何?
- CG125のメンテナンスのポイント
- CG125カスタムの魅力:自分だけの個性を表現する
- 最後にポイントまとめ
CG125の耐久性を解説:なぜ世界中で信頼されるのか?

ホンダCG125が、単なる「壊れにくい」というレベルを超え、世界中の過酷な環境下で長きにわたり信頼され続けているのには、明確な理由があります。
CG125の設計は、極めてシンプルです。
最新の電子制御や複雑な機構はほとんど採用されていません。このシンプルさこそが、CG125の驚異的な耐久性の根源と言えます。
✅️少ない可動部品
複雑な機構を持つエンジンや駆動系に比べ、CG125のエンジンは部品点数が少なく、それだけ故障のリスクが低くなります。
例えば、バルブ駆動方式にOHV(オーバーヘッドバルブ)を採用していることも、SOHCやDOHCに比べて構造が簡素で、メンテナンス性にも優れ、トラブルが少ない要因です。
他社の2スト勢がアジアの市場を圧倒する中、4サイクルのOHVでいて高回転も使えてなおかつ耐久性も高く整備性も良い。
本田宗一郎の息が掛かっていて、4サイクルに異様にこだわっていた1970年代のホンダの遺産。CG125とはそんなバイクです。 pic.twitter.com/VWtCOAujU3
— 門前 秋良🙄らきあえまんも (@Amommae) January 7, 2021
✅️頑丈なフレーム
CG125のフレームは、シンプルながらも肉厚で頑丈な鋼管製です。多少の衝撃や積載にも耐えうるように設計されており、悪路走行などでも滑りにくい構造となっています。
✅️必要十分な電装系
電装系も必要最低限に抑えられており、複雑なセンサーやECUに起因するトラブルが少ないのが特徴です。バッテリーレス仕様のモデルも存在し、バッテリー上がりによる不動のリスクを軽減しています。
実用性を追求したエンジンの設計
CG125に搭載される空冷4ストローク単気筒OHVエンジンは、耐久性を最優先に設計されています。
高回転型のエンジンとは異なり、低回転域から豊かなトルクを発揮するように設計されています。これにより、無理な高回転を避けられ、エンジンへの負担が軽減され、結果的に長寿命につながります。
シンプルな空冷エンジンですが、フィン形状や冷却経路が最適化されており、過酷な環境下でもオーバーヒートしにくい設計となっています。
さらに、エンジンオイルの交換も比較的容易に行えるように設計されており、定期的なメンテナンスを怠らなければ、エンジン内部の摩耗を最小限に抑えることができます。
世界各地での実証:生きた耐久テストの歴史
CG125が世界中で長年にわたり愛用されてきた事実は、何よりもその耐久性を証明しています。
✅️発展途上国での活躍
アフリカや南米、アジアなどの発展途上国では、舗装されていない悪路や過酷な気象条件下で、人や物を運ぶ重要な足としてCG125が数多く活躍しています。
もし耐久性が低ければ、このような過酷な環境下で長期間使用され続けることはありません。
イランでは安価&耐久性&渋滞回避のために125ccの単気筒バイクが非常に人気🇮🇷日本の様に厳しい騒音規制もないため、心地の良いドコドコ音が町中で聞くことができ、シングルバイク好きにはたまらない。車種はKAVIRなどイラン車も多いが、ホンダの海外モデルCG125が圧倒的人気ナンバーワン!🇯🇵 pic.twitter.com/yRTBkDDabQ
— イランの良さを伝える杉森 (@persianized_ken) January 14, 2022
✅️修理の容易さ
シンプルな構造であるため、故障した場合でも比較的容易に修理できるという点も、長寿命に貢献しています。世界各地に修理部品やノウハウが存在することも、CG125の強みです。
✅️過積載への耐性
公式な積載量を超えた荷物を積んで走行しているCG125を海外で見かけることも珍しくありません。これは、フレームやエンジンの頑丈さを示す一例と言えるでしょう。
もちろん推奨される使い方ではありませんが、それだけタフであることの証左とも言えます。
このように、CG125の耐久性は、シンプルな設計、実用性を重視したエンジンの設計、そして世界各地での長年の使用実績によって裏付けられています。
単に古いバイクというだけでなく、その本質的なタフさこそが、今なお多くの人々に愛され続ける理由なのです。
CG125/エンジン載せ替え時の注意点

CG125のエンジン載せ替えは、愛車を蘇らせるための重要な手段ですが、いくつかの落とし穴も存在します!
スムーズな作業と将来的なトラブルを避けるために、より具体的な注意点を見ていきましょう。
エンジン載せ替えで最も重要なのが、新しいエンジンが現在の車体に適合するかどうかを正確に判断することです。
- エンジン型式の確認
現在搭載されているエンジンの型式を車体番号などから特定し、載せ替えを検討しているエンジンの型式と比較します。完全に同一の型式であれば、互換性が高い可能性が高いですが、異なる場合は注意が必要です。
- 年式による仕様差の考慮
同じCG125でも、製造年式によってエンジンの仕様が微妙に異なることがあります。
例えば、キャブレターの種類(VM型、KEIHIN型など)、点火方式(CDI、ポイント点火など)、ジェネレーターの形状、配線コネクターの形状などが異なる場合があります。載せ替え後の配線加工が必要になる可能性も考慮しましょう。
- 排気量の確認
CG125には、微妙に排気量の異なるモデルが存在する場合があります。載せ替え後の排気量変更が法的に問題ないかどうかも確認する必要があります。
- マウント位置の確認
エンジンハンガーの形状や位置が、載せ替え先のフレームと一致するかどうかを目視で確認するだけでなく、可能であれば実際に仮合わせしてみることを推奨します。
周辺部品の徹底点検と賢い同時交換
エンジンを降ろした状態は、普段メンテナンスしにくい部分を点検し、必要に応じて交換する絶好の機会です。
いえいえ、エンジン丸ごと載せ替えならポン付でいけると思うんですが、そもそもCG125のエンジンを単体で入手するのが簡単ではないですもんね。
CGLにCGのエンジン積むのは発電量UPでメリットありそうですがその逆はあまり意味なさそうですw— すんや (@sunya_183) September 12, 2021
- エンジンマウントラバーの点検
エンジンとフレームを繋ぐマウントラバーは、経年劣化によりひび割れや硬化が進んでいることがあります。これらが劣化していると、振動が増加したり、異音の原因になったりするため、エンジン載せ替えと同時に新品に交換することを推奨します。
- インテークマニホールドとインシュレーターの点検
キャブレターとエンジンを繋ぐインテークマニホールドやインシュレーターも、ひび割れや劣化がないか確認し、必要であれば交換します。ここから二次空気を吸い込むと、エンジンの不調につながります。
- エキゾーストパイプガスケットの交換
エキゾーストパイプを取り外す際には、ガスケットを新品に交換することが基本です。古いガスケットを再利用すると、排気漏れの原因になります。
- スパークプラグ、エアクリーナーエレメントの点検・交換
新しいエンジンに載せ替えるタイミングで、スパークプラグやエアクリーナーエレメントも新品に交換することで、エンジンの性能を最大限に引き出すことができます。
- ワイヤーハーネスの点検
エンジン周りのワイヤーハーネスに、断線や被覆の劣化がないかを確認し、必要であれば補修または交換を行います。
DIY vs プロどっち?技術や工具と安全性を考慮した選択
エンジン載せ替えを自分で行うか、プロに依頼するかは、自身の技術レベル、所有している工具、そして安全性を考慮して慎重に判断する必要があります。
やっとCG125のエンジン掛けられた
私生活が変わりすぎてほとんど時間取れなかったから pic.twitter.com/hj4VLKPS8L— イエア (゜々。ア (@ieaneko) April 25, 2025
✅️DIYのメリット・デメリット
DIYのメリットは費用を抑えられることですが、デメリットとして、時間と手間がかかる、専門的な知識や工具が必要になる、万が一失敗した場合のリスクがあるなどが挙げられます。
✅️プロに依頼するメリット・デメリット
プロに依頼するメリットは、確実な作業と安心感ですが、デメリットとして費用がかかることが挙げられます。信頼できるショップを選び、事前に見積もりをしっかりと確認しましょう。
✅️必要な工具
DIYで行う場合は、エンジンクレーンまたは頑丈なリフト、トルクレンチ、各種ソケットレンチ、エクステンションバー、プライヤー、配線テスターなど、多くの特殊工具が必要になります。
✅️安全対策
エンジンは非常に重いため、取り扱いには十分な注意が必要です。落下による怪我を防ぐために、安全靴を着用し、安定した状態で作業を行うことが重要です。また、ガソリンやオイルの取り扱いにも注意が必要です。
これらの点を踏まえることで、CG125のエンジン載せ替えをより安全かつ確実に行うことができるでしょう。事前にしっかりと計画を立て、慎重に作業を進めてください。
CG125のエンジン型式と何気筒か知っておこう

CG125のエンジンについて、その基本的な型式と気筒数を把握しておくことは、メンテナンスや部品選びの際に役立ちます。
CG125に搭載されているエンジンの基本的な型式は、空冷4ストローク単気筒OHVエンジンです。長年にわたり、この基本設計は大きく変わっていません。
細かな改良は加えられていますが、そのシンプルで信頼性の高い構造はCG125の大きな特徴です。
単気筒エンジンの特徴とメリット
CG125のエンジンは単気筒です。
単気筒エンジンは、構造がシンプルで軽量、部品点数が少ないため、メンテナンスが比較的容易であるというメリットがあります。また、低速トルクが豊かで、街乗りなどでの扱いやすさも特徴の一つです。
モデルによる若干の仕様変更
長年にわたって生産されているCG125には、製造時期や地域によって若干の仕様変更が見られることがあります。
例えば、排気量にわずかな違いがあったり、キャブレターの種類が異なったりする場合があります。自分の車両の正確なエンジン型式を確認するには、車体番号から調べるのが確実です。
CG125とCG125スペシャルエディションの違いは何?

CG125には、通常モデルに加えて「スペシャルエディション」と呼ばれるモデルが存在します。これらのモデルは、主に外観や装備に違いが見られます。
主な外観の違い・カラーリングや装飾
スペシャルエディションでは、通常モデルとは異なる特別なカラーリングやグラフィックが採用されていることが多いです。
また、メッキパーツが追加されたり、シートの素材やデザインが変更されたりするなど、より個性的な外観に仕上がっています。
装備の違い・細部のアップグレード
そういや今日は明石の某バイク屋まで行ってCG125のスペシャルエディションを見てきたんだけど…
結構カッコいいよアレ…
というか…実用性を削いだ実用車ってまるでカスタムされたカブみたいだな…— ガቻャピンくん (@RatMBExpRebirth) October 20, 2022
スペシャルエディションでは、通常モデルに対して、細部の装備がアップグレードされている場合があります。
例えば、メーターのデザイン、グリップの材質、エンブレムなどが特別仕様になっていることがあります。ただし、基本的なエンジンやフレームなどのメカニカルな部分に大きな違いはないことが多いです。
入手性と価格の違い
一般的に、スペシャルエディションは通常モデルに比べて生産台数が少ないため、中古市場での入手性が低い場合があります。
また、新車価格も通常モデルより若干高く設定されていることが多いです。
CG125のメンテナンスのポイント

CG125を長く乗り続けるためには、日々の適切なメンテナンスが不可欠です。
エンジンオイルの定期的な交換、エアクリーナーの清掃、チェーンの調整、タイヤの空気圧チェックなど、基本的なメンテナンスを怠らないことが重要です。
シンプルな構造ゆえに、DIYでのメンテナンスも比較的容易に行えます。
CG125カスタムの魅力:自分だけの個性を表現する

CG125は、カスタムベースとしても非常に人気があります。
そのシンプルな車体構成は、様々なスタイルに合わせやすく、ローライダー風、カフェレーサー風、スクランブラー風など、オーナーの個性を反映したカスタムが楽しめます。
カスタムパーツも豊富に存在するため、自分だけのオリジナルCG125を作り上げるのも魅力の一つです。
最後にポイントまとめ

ホンダCG125は、そのシンプルな設計と高品質な部品により、非常に高い耐久性を誇るバイクです。
エンジン載せ替えを行う際には、適合性の確認、周辺部品の点検、そして自身のスキルに合わせた作業方法の選択が重要となります。
【CG125の凄いところ】
①燃費約40〜50km/L
②とことこトルクで引っ張っちゃう系OHVエンジン
③簡単な構造ホンダの基本のキ、メンテナンス簡単!
③四角いメーター視認性抜群!
④センタースタンド標準装備!
⑤新車乗り出し約15万円!さぁ世界中で大ヒットのCG125を買おう!!コピペ布教活動 pic.twitter.com/jlVZ61hQDU
— さわねこ🍓🌾 (@watercooledSWNK) March 21, 2020
- CG125は、シンプルな設計と堅牢なエンジンにより高い耐久性を実現している
- エンジン載せ替えの際は、事前に適合性を確認し周辺部品の点検も忘れずに行う
- CG125のエンジンは、空冷4ストローク単気筒OHVでありメンテナンス性に優れる
- CG125スペシャルエディションは、主に外観や装備が通常モデルと異なる
日々の適切なメンテナンスと、自分らしいカスタムを楽しむことが、CG125を長く愛用する秘訣です。
もしあなたが、タフで頼りになる相棒を探しているなら、そして、時には手を加えて自分だけのスタイルを楽しみたいと考えているなら、ホンダCG125はきっとあなたの期待に応えてくれるでしょう!

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二級二輪整備士:大型二輪免許取得:愛車Lead125
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