CUV e:の充電方法や充電時間をくわしく徹底解説!

ホンダ車
Taku
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CUV e:(シーユーブイ・イー)は、そのスタイリッシュなデザインと環境性能で注目を集める電気自動車です。

しかし、購入を検討している方にとって、充電に関する疑問や不安はつきものですよね。「充電する方法は?」「充電にはどれくらい時間がかかる?」「どこで充電できる?」といった疑問を抱えている方も多いでしょう。

この記事では、CUV e:の充電に関するあらゆる疑問を解消し、充電方法から充電時間、さらに充電料金を抑えるコツまで、徹底的に解説します。

CUV e:オーナーの方も、これから購入を検討している方も、ぜひ最後まで読んで快適なEVライフを送るためのヒントを見つけてください。

■この記事でわかること

  • CUV e:(シーユーブイ・イー)の充電方法についての基本
  • 自宅での充電方法の基礎知識
  • 充電時間の目安とCUV e:をフル充電するのにかかる時間は?
  • 充電料金を抑えるには?電気プランとタイマー充電の活用
  • CHAdeMO、CCS2、Type2/CUV e:に対応するコネクタは?
  • 充電スポットの探し方/CUV e:ユーザー必携のアプリやサービス
  • 公共充電スタンドの利用料金と支払い方法
  • 充電時間を左右する要因
  • 災害時におけるCUV e:の電源としての活用
  • CUV e:充電に関するトラブルシューティング
  • バッテリー寿命を延ばす充電習慣とは?
  • 結論のまとめ

CUV e:(シーユーブイ・イー)の充電方法についての基本

出典https://www.youtube.com/

Taku
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CUV e:を充電するには、まず基本的な知識を身につけることが大切です。

充電方法にはいくつかの種類があり、それぞれ特徴が異なります。また、充電口のタイプやバッテリー容量など、CUV e:固有の仕様も理解しておきましょう。

CUV e:充電の全体像と自宅と外出先での充電オプション

CUV e:の充電は、大きく分けて自宅充電と外出先での公共充電の2つに分類できます。

自宅充電は、文字通りご自宅に充電設備を設置して行う充電です。毎日決まった時間に充電できるため、最も手軽でコスト効率の良い充電方法と言えるでしょう。

一戸建てにお住まいの方や、集合住宅でも充電設備の設置が可能な場合は、自宅充電をメインに考えるのがおすすめです。

一方、外出先での公共充電は、商業施設や高速道路のサービスエリア、ディーラーなどに設置されている充電スタンドを利用するものです。

長距離移動中に充電が必要になった場合や、自宅に充電設備がない場合に非常に便利です。特に急速充電器は、短時間で多くの電力を供給できるため、外出先での「給電」に適しています。

CUV e:での快適なEVライフは、これら2つの充電方法を上手に組み合わせることで実現できます。

CUV e:のバッテリー容量と充電口の種類

CUV e:のバッテリー容量は、モデルによって異なりますが、一般的には長距離走行を可能にする十分な容量を備えています。

バッテリー容量が大きいほど、一度の充電で走行できる距離は長くなりますが、充電にかかる時間も長くなる傾向があります。

CUV e:の充電口には、大きく分けて普通充電用と急速充電用の2種類があります。

  • 普通充電口

主に自宅や公共施設の普通充電器で使用します。

日本で普及しているのは**Type1(SAE J1772)**と呼ばれる規格が主流ですが、CUV e:がどのタイプを採用しているかを確認することが重要です。一般的には200Vの電源を使用し、比較的時間をかけてゆっくりと充電します。

  • 急速充電口

主に公共の急速充電器で使用します。

日本では**CHAdeMO(チャデモ)**と呼ばれる規格が広く普及しています。CHAdeMOは、高出力で短時間に多くの電力を供給できるため、外出先での急な充電に威力を発揮します。

CUV e:に搭載されている充電口のタイプを把握しておくことで、適切な充電器を選択し、スムーズに充電を行うことができます。

充電ケーブルも、これらの充電口のタイプに合ったものを使用する必要があります。

自宅での充電方法の基礎知識

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CUV e:オーナーにとって、自宅充電はEVライフの基盤となります。手軽に充電できるだけでなく、ランニングコストを抑える上でも非常に重要な役割を果たします。

自宅充電のメリット・デメリット:CUV e:オーナーが知るべきことで、自宅でCUV e:を充電することには、数多くのメリットがあります。

  • メリット

利便性: 帰宅後や就寝中に充電できるため、時間や手間がかかりません。朝には満充電された状態で出発できます。

経済性: 自宅の電気料金プランを工夫することで、公共充電よりも安価に充電できるケースが多いです。特に夜間割引プランなどを活用すれば、大幅なコスト削減が期待できます。

安心感: いつでも自宅で充電できるという安心感は、EVでの長距離移動の不安を軽減します。

計画性: 翌日の走行距離に合わせて充電量を調整できるため、無駄なく電力を使用できます。

一方で、デメリットも理解しておく必要があります。

  • デメリット

初期費用: 充電設備の設置には、工事費を含めある程度の初期費用がかかります。

設置場所の制約: ガレージや駐車スペースに電源が近くにない場合や、集合住宅では設置が難しい場合があります。

充電時間: 普通充電の場合、満充電には数時間から一晩かかるため、緊急時には不向きです。

これらのメリットとデメリットを考慮し、ご自身のライフスタイルや居住環境に合った充電計画を立てることが重要です。

充電設備の種類と選び方

自宅でのCUV e:充電には、主に200V普通充電器と100V普通充電器の2種類があります。

普通充電(200V)の設置と注意点

200V普通充電は、CUV e:の自宅充電において最も推奨される方法です。

100Vに比べて約2倍の出力があるため、充電時間を大幅に短縮できます。一般的には、ご家庭の分電盤からEV充電用の専用回路を設け、ガレージや駐車スペースに充電コンセントまたは充電スタンドを設置します。

  • 設置の流れ

業者選定: EV充電設備設置の実績が豊富な電気工事業者に見積もりを依頼します。

現地調査: 自宅の電気配線や駐車スペースの状況を確認してもらい、最適な設置場所や配線ルートを検討します。

見積もりと契約: 複数業者から見積もりを取り、比較検討して契約します。

工事: 分電盤からの配線工事、コンセントまたはスタンドの設置工事を行います。工事期間は通常1日程度です。

動作確認: 工事完了後、CUV e:を実際に接続して充電できるか確認します。

  • 注意点

契約アンペア数の確認: 200V充電を行うには、ご家庭の契約アンペア数が不足している場合があります。事前に電力会社に確認し、必要であれば契約アンペア数を増やす手続きが必要です。

設置費用: 工事内容によって費用は異なりますが、数万円から十数万円程度が目安です。自治体によっては補助金制度がある場合もあるので、確認してみましょう。

屋外設置の場合: 防雨・防塵性能を備えた製品を選び、直射日光が当たりにくい場所に設置するなど、適切な対策が必要です。

100V充電の活用術と限界

100V普通充電は、一般的な家庭用コンセントから充電する方法です。

特別な工事が不要なため、最も手軽にCUV e:の充電を始められます。しかし、100Vの出力は200Vの半分以下であるため、充電に非常に時間がかかります。

  • 活用術

緊急用・つなぎ: 災害時や急なバッテリー切れなど、200V充電ができない場合の緊急用として活用できます。

補助充電: 毎日の走行距離が短く、バッテリー残量が大幅に減らない場合に、少しずつ補充する形で利用できます。

初期導入: まずはEVの充電を試してみたいという場合に、手軽に始めることができます。

  • 限界

充電時間: CUV e:をフル充電するには、非常に長い時間(数日かかることも)が必要です。日常的なメインの充電方法としては現実的ではありません。

バッテリー負荷: 長時間低出力で充電し続けることは、バッテリーに負担をかける可能性も指摘されています。

したがって、CUV e:を日常的に利用するならば、200V普通充電設備の設置を強くおすすめします!

充電時間の目安とCUV e:をフル充電するのにかかる時間は?

Taku
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CUV e:の充電時間は、バッテリー容量、充電器の出力、バッテリーの残量など、いくつかの要因によって変動します。

一般的に、計算式は以下のようになります。

充電時間(時間) = バッテリー容量(kWh) ÷ 充電器の出力(kW)

具体的なCUV e:のバッテリー容量はモデルによって異なりますが、仮に60kWhのバッテリーを搭載していると仮定して、充電時間の目安を見てみましょう。

200V普通充電(3kWの場合)

60kWh÷3kW=20時間

(あくまで満充電までの理論値であり、実際は充電効率やロスも考慮されます)

200V普通充電(6kWの場合)

60kWh÷6kW=10時間

100V普通充電(1.5kWの場合)

60kWh÷1.5kW=40時間

このように、200V充電であっても、一晩で満充電にするにはそれなりの出力が必要です。

ご自身のCUV e:のバッテリー容量と、設置予定の充電設備の出力を確認し、充電時間の目安を把握しておきましょう。

充電料金を抑えるには?電気プランとタイマー充電の活用

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CUV e:の充電コストを抑えることは、EVを経済的に運用する上で非常に重要です。主に以下の2つの方法を組み合わせることで、充電料金を最適化できます。

  • 電気料金プランの見直し

多くの電力会社は、EVユーザー向けの特別な料金プランや、時間帯によって電気料金が変動する時間帯別料金プランを提供しています。

特に、夜間の電気料金が安くなるプランは、CUV e:の自宅充電と非常に相性が良いです。夜間に充電することで、昼間に比べて大幅に安い料金で充電できます。ご契約中の電力会社に問い合わせて、最適なプランがあるか確認してみましょう。

  • タイマー充電の活用

CUV e:には、充電開始時刻や終了時刻を設定できるタイマー充電機能が搭載されていることがほとんどです。

この機能を活用することで、電気料金が安い夜間時間帯に自動的に充電を開始し、高い時間帯には充電を停止するといった設定が可能です。これにより、電気料金プランのメリットを最大限に引き出し、充電コストを最小限に抑えることができます。

これらの工夫を凝らすことで、ガソリン車と比較しても非常に低いランニングコストでCUV e:を運用することが可能です。

外出先での充電と公共充電スタンドを使いこなす

自宅に充電設備がない場合や、長距離移動中に充電が必要になった場合、公共充電スタンドが頼りになります。

公共充電スタンドの種類や使い方を理解しておくことで、外出先での充電もスムーズに行えます。公共充電スタンドは、大きく分けて急速充電器と普通充電器の2種類があります。

急速充電器と普通充電器の違い

  • 急速充電器

特徴: 高出力で短時間に多くの電力を供給します。バッテリー残量20%から80%程度までを約30分で充電できるものが多いです。

設置場所: 高速道路のサービスエリア・パーキングエリア、大手商業施設、コンビニエンスストア、EVディーラーなど。

利用シーン: 長距離移動中の休憩時間、緊急時に短時間で充電したい場合。

注意点: バッテリー保護のため、充電開始直後が最も出力が高く、充電が進むにつれて出力が低下する特性(定電圧充電領域)があります。また、満充電近くになると充電速度が著しく遅くなるため、一般的には80%程度で充電を終了することが推奨されます。

  • 普通充電器

特徴: 自宅の200V充電と同様に、比較的ゆっくりと充電します。

設置場所: ホテル、商業施設、レジャー施設、公共施設、マンションの駐車場など。

利用シーン: 施設滞在中など、長時間駐車する際に充電したい場合。

注意点: 急速充電器に比べて設置数は少ない傾向にあります。

CHAdeMO、CCS2、Type2:CUV e:に対応するコネクタは?

 

Taku
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EVの充電コネクタにはいくつかの規格があり、CUV e:がどの規格に対応しているかを知っておくことが重要です。

  • CHAdeMO(チャデモ)

日本で開発された急速充電規格で、国内の急速充電器のほとんどがCHAdeMOに対応しています。CUV e:が日本市場向けに提供される場合、通常CHAdeMOに対応していると考えられます。

CHAdeMO(チャデモ)

出典https://www.chademo.com

  • Type2(IEC 62196-2)

欧州で普及している普通充電規格です。テスラや一部の欧州車などで採用されています。日本国内の普通充電器でも見かけることがあります。

Type2(IEC 62196-2)

出典ウィキペディア

  • CCS2(Combined Charging System 2)

欧州で普及している急速充電規格です。Type2コネクタをベースに、急速充電用のDC端子が追加されたものです。輸入車に多く採用されています。

CUV e:の仕様を確認し、ご自身の車両に対応した充電器を選びましょう。変換アダプターの使用は推奨されないか、または安全上の理由から使用できない場合が多いので注意が必要です。

充電スポットの探し方/CUV e:ユーザー必携のアプリやサービス

 

Taku
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外出先で充電スポットを探すには、専用のアプリやウェブサービスが非常に便利です。

  • EV充電スポット検索アプリ

「EVsmart」

EVsmart

出典https://evsmart.net/

「GoGoEV」

EVsmart

出典https://ev.gogo.gs/

などが有名です。

これらのアプリは、全国の充電スポットを地図上に表示し、充電器の種類(急速・普通)、出力、料金、利用可能時間、空き状況などの詳細情報を提供してくれます。レビューや口コミも参考にできるため、非常に役立ちます。

  • カーナビの充電スポット検索機能

最近のEV対応カーナビには、充電スポット検索機能が搭載されているものが多いです。車両と連携しているため、バッテリー残量から充電が必要な場所を提案してくれる機能もあります。

  • 各充電インフラ事業者のウェブサイト・アプリ

「e-Mobility Power(旧NCS)」

e-Mobility Power

出典https://www.e-mobipower.co.jp/

テスラや、各自動車メーカーなどが独自の充電ネットワークを提供しており、それぞれのウェブサイトやアプリでも充電スポットを検索できます。

これらのツールを上手に活用することで、充電切れの不安なくCUV e:での移動を楽しめます。

公共充電スタンドの利用料金と支払い方法

Taku
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公共充電スタンドの利用料金は、運営会社や充電器の種類、充電時間によって異なります。

  • 定額制(月額制)

e-Mobility Powerなどの充電ネットワークでは、月額料金を支払うことで、定額で充電し放題になったり、都度料金が割引になったりするプランがあります。頻繁に公共充電を利用する方には経済的です。

  • 従量課金制

充電時間や充電量に応じて料金が発生するプランです。会員登録なしで利用できる場合もあります。クレジットカードや電子マネーで支払うのが一般的です。

  • 無料充電

一部の商業施設やディーラーでは、顧客サービスとして無料で充電を提供している場所もあります。
支払い方法は、専用のICカード(e-Mobility Powerカードなど)、クレジットカード、QRコード決済、スマートフォンアプリなど、多様化しています。

事前に利用したい充電スタンドの支払い方法を確認しておくとスムーズです。

充電中のマナーと注意点

公共充電スタンドを利用する際には、誰もが気持ちよく利用できるよう、いくつかのマナーを守ることが大切です。

充電が終わったら速やかに移動し、充電が完了したらすぐに車両を充電スペースから移動させましょう。次の利用者が待っている可能性があります。

また、充電ケーブルは丁寧に扱いましょう。ケーブルやコネクタは精密機器です。乱暴に扱ったり、地面に引きずったりしないようにしましょう。

そして、充電スペースは駐車スペースではありません。充電が目的ではない駐車は避けましょう。ゴミは持ち帰り、充電スタンド周辺を清潔に保つのが基本のマナーです。

緊急時以外は80%を目安にして、急速充電器の場合は、満充電近くになると充電速度が著しく低下し、他の利用者を待たせてしまう原因にもなります。

一般的には80%を目安に充電を終了し、必要であれば次の充電スポットへ向かいましょう。これらのマナーを守ることで、より快適なEV充電社会の実現に貢献できます。

充電時間を左右する要因

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CUV e:の充電時間は、単にバッテリー容量と充電器の出力だけで決まるわけではありません。

いくつかの外的要因や車両の状態も大きく影響します。これらの要因を理解しておくことで、より効率的な充電計画を立てられます。

バッテリー残量と充電時間の関係

EVのバッテリー充電には、「充電曲線」と呼ばれる特性があります。これは、バッテリー残量によって充電速度が変化する現象です。

  • 残量0%~80%程度

この範囲では、充電器の最大出力に近い速度で充電が行われます。特に、残量が少ないほど高速に充電される傾向があります。

  • 残量80%~100%

バッテリー保護のため、この範囲では充電速度が徐々に低下します。特に90%を超えると顕著に遅くなり、満充電に近づくほど充電に時間がかかります。

この特性から、急速充電器を利用する際は、80%程度で充電を終了するのが効率的であり、他の利用者のためにも推奨されます。残りの20%は、自宅での普通充電や、次の目的地までの移動で補うのが賢明です。

外気温が充電速度に与える影響

バッテリーは、極端な高温や低温下では性能が低下します。これは充電速度にも影響を与えます。

  • 低温時(特に冬場)

バッテリーが冷えていると、充電速度が遅くなる傾向があります。バッテリーの温度が低いと、内部抵抗が増加し、効率的な充電ができなくなります。

CUV e:にはバッテリーを適温に保つための温度管理システムが搭載されていることが多いですが、それでも冬場の充電は夏場に比べて時間がかかることを想定しておく必要があります。

  • 高温時(特に夏場)

バッテリーが高温になりすぎると、安全のために充電速度を制限する場合があります。バッテリーの劣化を防ぐための保護機能が働くためです。

最適な充電温度は一般的に20℃~25℃と言われています。季節や気温によって充電時間が変動することを理解し、計画に余裕を持つことが大切です。

充電器の出力と充電時間の関係

これは最も基本的な要因ですが、非常に重要です。充電器の出力(kW)が高いほど、短時間で充電が完了します。

例: 60kWhのCUV e:を充電する場合

3kWの普通充電器:約20時間

6kWの普通充電器:約10時間

50kWの急速充電器:約1時間半(80%までなら約1時間)

100kWの急速充電器:約45分(80%までなら約30分)

公共の急速充電器には、出力が異なるものが存在します。目的地までの距離や、充電にかけられる時間に応じて、適切な出力の充電器を選ぶようにしましょう。

走行モードや運転習慣が充電に与える影響

直接的に充電「時間」に影響を与えるわけではありませんが、CUV e:の「充電回数」や「充電頻度」に影響を与えるのが、走行モードや運転習慣です。

  • エコモードの活用

エコモードは、エアコンや加速性能を抑制し、電費(電力消費効率)を向上させるモードです。エコモードを積極的に活用することで、バッテリーの消費を抑えられ、結果として充電頻度を減らすことができます。

  • 回生ブレーキの活用

EVには、アクセルオフやブレーキ時にモーターが発電機となって電力を回収する「回生ブレーキ」機能が搭載されています。

これを効果的に活用することで、走行中にバッテリーを効率的に充電(回生充電)し、実質的な電費を向上させることができます。これにより、外部充電の頻度を減らすことにも繋がります。

  • 急加速・急減速の抑制

急加速や急減速は、バッテリーに大きな負荷をかけ、電力消費を増やします。スムーズな運転を心がけることで、電費が改善し、充電の必要性を減らすことができます。

これらの運転習慣は、CUV e:の充電ライフをより快適で経済的なものにするための重要な要素です。

災害時におけるCUV e:の電源としての活用

Taku
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CUV e:を含むEVは、その大容量バッテリーを活かし、災害時における「動く蓄電池」として大きな注目を集めています。

  • V2L(Vehicle to Load)

V2Lは、EVに蓄えられた電力を家電製品などに供給できる機能です。専用のV2L機器をCUV e:の充電口に接続することで、家庭用コンセント(AC100V)と同じように電力を取り出すことが可能になります。

停電時にスマートフォンの充電や照明、一部の家電製品を動かすことができ、避難所や自宅での生活を支援します。

  • V2H(Vehicle to Home)

V2Hは、EVと家庭の電気系統を直接繋ぎ、双方向で電力供給を行うシステムです。

昼間に太陽光発電で発電した電気をCUV e:に蓄え、夜間に家庭で利用したり、災害時にCUV e:から家庭へ電力を供給したりすることが可能になります。これにより、家庭の電力自給率を高め、停電時にも安定した電力供給を確保できます。

CUV e:がこれらの機能に対応している場合、単なる移動手段としてだけでなく、非常時の電力供給源としても活躍してくれるでしょう。

CUV e:充電に関するトラブルシューティング

CUV e:の充電中に、予期せぬトラブルが発生することもあります。主なトラブルとその対処法を知っておくことで、慌てずに対処できます。

充電が始まらない

ケーブルの接続確認: 充電ケーブルが車両側と充電器側でしっかり接続されているか確認しましょう。
認証の確認: 充電カードやアプリでの認証が正しく行われているか確認しましょう。

充電器のリセット: 充電器にリセットボタンがある場合は試してみましょう。

充電器の故障: 他の車両が充電できているか、エラー表示がないか確認し、異常があれば管理者へ連絡しましょう。

充電速度が遅い

バッテリー残量: バッテリー残量が80%以上の場合、速度が低下するのは正常です。

外気温: 極端な低温・高温時は速度が低下する可能性があります。

充電器の出力: 利用している充電器の出力が低い可能性があります。

車両の設定: 車両側の充電設定で、充電速度が制限されていないか確認しましょう。

充電中のエラーメッセージ

車両のディスプレイや充電器に表示されるエラーコードを確認し、取扱説明書やオンライン情報で対処法を調べましょう。

解決しない場合は、ディーラーや充電器の管理会社に連絡してください。これらのトラブルは、落ち着いて一つずつ確認することで解決できる場合が多いです。

H2:バッテリー寿命を延ばす充電習慣とは?

Taku
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CUV e:のバッテリーは高価な部品であり、その寿命を延ばすことは、長期的な経済性にも繋がります。以下の充電習慣を心がけましょう。

  • 過充電・過放電を避ける

バッテリーを常に100%まで充電したり、0%近くまで使い切ったりするのを避けるのが理想的です。日常使いでは、バッテリー残量を20%〜80%の間で維持するのが、バッテリーに最も優しいとされています。

  • 急速充電の多用を避ける

急速充電は便利ですが、バッテリーに高負荷がかかるため、頻繁な利用はバッテリーの劣化を早める可能性があります。普段使いは自宅での普通充電をメインにし、急速充電は必要な時だけに留めましょう。

  • 高温/低温での放置を避ける

バッテリーは、極端な高温や低温に長時間さらされると劣化が早まります。炎天下の駐車や、極寒地での長時間駐車はできるだけ避けましょう。

  • 定期的に走行する

EVを長期間動かさずに放置すると、バッテリーの状態が悪化する可能性があります。定期的に走行し、バッテリーを活性化させることが大切です。

これらの習慣を意識することで、CUV e:のバッテリーを長く、健康に保つことができます。

結論のまとめ

Taku
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CUV e:は、その高い環境性能と走行性能で、あなたのカーライフを大きく変える可能性を秘めています!

そして、その魅力を最大限に引き出す鍵となるのが、充電に関する正しい知識と実践です。

この記事では、CUV e:の充電について、自宅での普通充電から外出先での急速充電、充電時間を左右する要因、そしてよくある疑問やバッテリー寿命を延ばす方法まで、幅広く解説しました。

自宅充電の利便性・経済性、公共充電の適切な活用、スマート充電機能の活用、そして災害時の電源としての可能性など、CUV e:の充電には奥深い世界が広がっています。

これらの知識を参考に、あなたのCUV e:との充電ライフを最適化し、電気自動車ならではの快適さ、経済性、そして環境性能を最大限に享受してください。

CUV e:がもたらすe-モビリティの未来を、ぜひあなたの手で体験し、豊かなカーライフを満喫しましょう!

この記事を書いた人
Taku
Taku
二級二輪整備士:大型二輪免許取得:愛車Lead125
125cc専門の情報発信者。各車種のスペックや走行性能、燃費比較からメンテナンスまで知識ゼロから詳しくなれるよう、すべてを“教科書レベル”で徹底解説しています!

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