125ccバイク

125ccバイクはどこで買うのがおすすめ？販売店・新車・中古を徹底比較！

いざ「125ccバイクを買おう！」と決心した時、次に悩むのが「バイクを買うならどこがいいのか？」という点です。メーカーの正規ディーラー、全国のチェーン店、地元密着の個人店、あるいはオンラインの個人売買。それぞれの購入先には、無視できないメリットとデメリットが存在します。本記事では、125ccTV編集長の私としての視点から、これら主要な購入先の特性を徹底的にぶっちゃけ解説します！あなたのバイクライフの目的や経験値に合わせて、最も最適な125ccバイクを買うならどこがいいのか？この購入先を見つけるための判断基準を、今すぐに明確にしてください！

2025.11.09

125ccバイク免許・教習・購入

YZF-R125の足つきと街乗りは身長低くても問題ないか検証

ヤマハYZF-R125との出会いは、多くのライダーにとって衝撃的なものです。「これだ。俺が乗りたかったバイクは、これなんだ・・」全身に電撃が走るような感動と共に、次の瞬間、冷静なもう一人の自分が囁きかけます。「待てよ。俺は身長が高い方じゃない。信号待ちで足が着かなくて、立ちゴケしたら・・？」憧れが強ければ強いほど、その裏返しとして「足つき」や「街乗り」という、バイク乗りにとって根源的かつ現実的な不安が、重く心にのしかかります。どんなに素晴らしい性能を秘めていても、安心して地面に足を着けなければ、バイクはただの鉄の塊。楽しいはずのバイクライフは、不安と恐怖の連続になってしまいます。ここでは、YZF-R125のシート高というスペックの数字を徹底的に分析し、身長別のリアルすぎる足つきインプレッション、そして街乗りでの真の実力を明らかにします。さらには、今日から実践できる不安解消テクニックから、最終手段であるローダウンの是非、そして購入前に絶対にすべきことまで、あなたの悩みを自信に変えるための全てを125ccTV編集長である私がここに網羅します！

2025.09.28

125ccバイクYZF-R125ヤマハ

【どっちにする？】Z125proVSグロム対決！プロ目線解説

ミニバイク市場の二大巨頭、カワサキのZ125PROとホンダのグロム。そのコンパクトな車体と、個性あふれるデザインで、発売以来多くのライダーを魅了し続けてきました。通勤・通学の足として、またセカンドバイクとして、あるいはカスタムベースとして、様々な用途で活躍するこの二台。しかし、いざどちらかを選ぼうとすると、「結局、どっちが合っているのか？」「どっちを買えばいいのか？」と迷ってしまうライダーも少なくありません。見た目は似ているようでいて、実はそのキャラクターは全く異なります。この記事では、125ccTV編集長として長年この二台に携わってきた私が、スペック表だけでは決して見えてこない、Z125PROとグロムが持つ「真の個性」を徹底的に深掘りします。エンジンのフィーリングから、乗り心地、カスタムの可能性、そして中古車市場の現状まで、プロの視点で詳細に解説していきます！

2025.08.07

125ccバイクZ125PROカワサキグロムホンダ

【ガチ後悔？】Z125proオーナーに聞いた評価聞き込み！

カワサキが満を持して世に送り出した、ユニークでコンパクトな原付二種、Z125PRO。その個性的なデザインと、バイクを操る楽しさが凝縮されたサイズ感から、多くのライダーが魅了され、購入に踏み切りました。しかし、実際にオーナーになってみると「思っていたのと違う・・」と後悔の念に駆られることも少なくないようです。インターネットのレビューや販売店の情報だけでは見えてこない、リアルな声がそこにはあります。この記事では、Z125PROを愛車とするオーナーたちに徹底的に聞き込み調査を行い、彼らが「買って後悔した・・」と感じるリアルな評価を洗い出しました。Z125PROの魅力だけでなく、その裏に隠されたデメリットや注意点までを深く理解できるように、購入して後悔するのを未然に防げるよう、在庫車を探しているライダーも含め、必読の内容となっています！

2025.08.07

125ccバイクZ125PROカワサキ

【乗り心地が意外！】ハンターカブ／ローダウン仕様の工賃目安

街乗りからオフロードまで、幅広いシーンで活躍してくれるホンダのCT125ハンターカブ。その魅力に惹かれて購入したものの、「もう少し乗り心地が良ければ・・」「信号待ちで不安なく停止したい・・」と感じたことはないか？そんな悩みを解決してくれるのが、ローダウン仕様です！しかし、ローダウンと聞くと、「乗り心地が悪くなるんじゃね？」「工賃はどれくらいかかるのか？」といった疑問が浮かびますよね。実際に125ccTV編集長である私の経験からして、「意外な乗り心地の変化に驚いた・・」という声も少なくありません。この記事では、ハンターカブのローダウンについて、その乗り心地の変化から工賃の目安、さらに20mmや40mmのローダウンで何が変わるのか？、そしてリアサス調整の注意点まで、徹底的に解説していきます！

2025.08.05

125ccバイクカブハンターカブホンダ

Z125PROはなぜ不人気？ダサいと言われる理由と中古価格・値上がりを検証！

かつては多くの注目を集めたカワサキのZ125PRO。そのコンパクトなボディとアグレッシブなZシリーズのスタイリングは、発売当初、多くのバイク乗りの心を掴みました。しかし、市場での評価は「不人気・・」というレッテルを貼られることが多く、生産終了という道を辿ることになります。「ダサい」という辛辣な意見も耳にするZ125PROですが、近年、その市場価値がひそかに上昇し、「値上がり傾向にある」という声も聞かれるようになりました。なぜ不人気だったZ125PROが、今になって値上がりしているのか？そして、その不人気の背景には何があったのか？この記事では、Z125PROがなぜ市場で不人気とされたのか、その背景にある理由を深掘りします。さらに、なぜ値上がり傾向にあるのか？、生産終了の真の理由や、プレミア価値の噂についても迫ります！

2025.08.05

125ccバイクZ125PROカワサキ

エリミネーター125の欠点は？購入前に知りたいデメリットと注意点を徹底解説！

「エリミネーター125って、欠点が多いって聞くけど実際どうなのか？」、「見た目はクラシックでカッコいいのに、『ダサい』って言われるのはなんで？」カワサキが誇るアメリカンクルーザー、エリミネーター125。その独特のスタイルと手軽な排気量から、根強いファンを持つ一方で、インターネット上では「欠点が多い・・」「トラブルが多い・・」といった声も散見されます。果たして、これらの噂は本当なのか？この記事では、エリミネーター125のオーナーやメカニックのリアルな声、そして125ccTV編集長である私の目線から、その「欠点」とされる部分を徹底的に掘り下げていきます。なぜ「ダサい」と言われるのか、どんなトラブルが多いのか、そして本当に「ヤバい盲点」はどこにあるのか。エリミネーター125の真の姿が明らかになるでしょう！

2025.08.04

125ccバイクカワサキ

ハンターカブ／飽きるってマジなの？興味が無くなる原因まとめ

「ホンダのCT125ハンターカブ、買おうか迷ってるんだけど、すぐに飽きちゃうって話も聞くんだよな・・」あなたが今、そう感じているなら、それは決して珍しい悩みではないかも。CT125ハンターカブは、そのレトロで個性的なスタイルで人気を誇っています。しかし、一方で「飽きる・・」「多すぎ・・」といった声を聞くことがあるのも事実です。せっかく手に入れたバイクが、あっという間にガレージの片隅で埃を被ることになるのは避けたい！本当にハンターカブは飽きやすいバイクなのか？もしそうなら、その原因は何なのか？この記事では、ハンターカブに「飽きる」と感じてしまう主な理由を徹底的に掘り下げ、長くハンターカブを楽しめるためのヒントを探っていきます。人気ゆえの「飽和」問題や、購入後の「ワクワク感」の持続についてまで、ハンターカブオーナーのリアルな声や125ccTV編集長の視点も交えながら、多角的に検証していきます！

2025.07.29

125ccバイクカブハンターカブホンダ

ハンターカブ／恥ずかしい最大の要因はオッサンぽいを全否定！

「ホンダのCT125ハンターカブ、いいなと思ってるんだけど、なんか『おっさんぽくて、恥ずかしい』のが気になるんだよな・・」もしあなたが今、そう感じているなら、それは多くのハンターカブ購入検討者が抱える、共通のモヤモヤかもしれない。。バイク選びは楽しいものですが、せっかくなら乗っていて気分が上がる、周りから「いいじゃん！」と言われる一台を選びたいもの。特にCT125ハンターカブは、そのユニークなスタイルから「恥ずかしい・・」「おっさんぽい・・」「おばさんぽい・・」「ダサい・・」といった声を聞くことが稀にあります。でも、本当にそうなのか？ 125ccTV編集長である私の視点から言わせてもらえば、それは完全に誤解であり、むしろその「おっさんぽさ」こそが、ハンターカブの真の魅力であり、時代に合った「かっこよさ」に繋がっているのです！この記事では、ハンターカブがなぜ「恥ずかしい」「おっさんぽい」と言われるのかを徹底的に分析し、その評価を125ccTV目線で全否定します！

2025.07.29

125ccバイクカブハンターカブホンダ

【収納皆無】CB125R／リアキャリアの取り付けを解説！

ホンダのCB125R。そのクールなルックスと引き換えに、オーナーが共通して直面する大きな課題があります。それは、驚くほどに**「収納スペースが皆無である」**という点です！「もはやリアキャリアは必須・・」「メットすら入らない・・」「リュックなしでは何も運べない・・」といった声は、オーナーたちから頻繁に聞かれるのが現状です。通勤・通学、あるいはちょっとした普段使いに出かける際にも、この積載性の低さは大きなストレスとなります。その課題を解決するための最も効果的な手段が、リアキャリアの取り付けです。この記事では、CB125Rの収納と積載性の現状を徹底的に解説し、なぜリアキャリアが必須なのかを深掘りします。さらに、125ccTV編集長が、リアキャリアの具体的な取り付け方法をステップバイステップで解説。おすすめのリアキャリアやサイドバッグなどサポートツールもご紹介します！

2025.07.24

125ccバイクCB125Rホンダ