WR125R

原付二種市場はかつてないほどの盛り上がりを見せていて、その中に君臨するのが、今回ヤマハが満を持してリリースした2026新型WR125Rだ。長らく、並行輸入車や逆輸入車という形が多かったこの名車が、ついにラインナップとして日本の公道を走り始める。しかし、新車価格が諸費用込みで60万円近くになる勢いを見せる中、賢いライダーたちが熱い視線を送っているのがレッドバロンでの中古車市場です。特に、レッドバロンでの中古車選びは、この新型WR125Rを攻略する上で避けては通れない道と言えるでしょう。このコンテンツでは、30万円台～40万円台という絶妙な価格帯で流通し始める中古の新型WR125Rが、果たして買いなのか？、そしてなぜレッドバロンがその購入先として最適なのか？を、125ccTV編集長である私が徹底解説していきます！

2026年の幕開けとともに、ヤマハの新型WR125Rがついに国内正規ラインナップとして復活を遂げたことは、原付二種クラスにおける歴史的な転換点となっている。しかし、その圧倒的な人気ゆえに、今この瞬間も全国のディーラーでは争奪戦が繰り広げられており、予約状況や納期状況などの受注がまだ不透明な現状だ。。そこで今回は、2026年最新の予約状況から、具体的な納期シミュレーション、さらには品薄状態を想定して納車を勝ち取るための裏ワザに至るまで、市場データを交えて徹底的に解説していきます！