ヤマハ

ヤマハ

シグナスグリファスは遅いから買うのをやめるライダーが多い?

ヤマハが放つ125ccスクーター、第6世代のシグナスとして頭角を現した「シグナス グリファス」。しかし、インターネットの海の中から、あなたの心に冷や水を浴びせるような、不穏な一言が浮かび上がってきます。「シグナス グリファスは、遅い」この、たった一言。。これが、あなたの頭の中で何度も反響します。「デザインは心の底から気に入っているのに、走りが期待外れだったら・・?」「毎日乗るものだから、ストレスを感じたくない・・」「本当に遅かったら絶対に嫌だ・・」その疑念が、契約書へのサインをためらわせる、見えない壁となっていないか?そんな「シグナスグリファスは本当に遅いのか?」という巨大な疑問と不安に、終止符を打つためライバル車種とのスペック比較から、「遅い」と言われる言説の裏に隠された深層心理。そして実際に日々を共にするオーナーたちの生々しい本音まで、あらゆる角度から、考えうる限り深く、徹底的に検証します!
NMAX

NMAX125は受注停止中?理由・受注再開・現在の納期を徹底解説

SNS上では「生産終了か?」「いつ復活するの?」といった様々な憶測が飛び交い、バイクファンや購入検討者の間で動揺が広がっています。しかし、今回の措置は単なる生産調整ではなく、その背景には複雑な事情が絡んでいます。本記事では、ヤマハの発表内容に加え、業界関係者から得られた情報をもとに、受注一時停止の真相を徹底解説します!
ヤマハ

XSR125の燃費は50km以上って相当ヤバい!【過去最高】

ヤマハのXSR125のオーナー、そして購入を検討されているライダーへ。バイク選びにおいて、やはり気になるのが「燃費」ではなかろうか?特にガソリン価格が高騰する昨今、燃料代はランニングコストに直結する重要な要素です。そんな中、XSR125が叩き出す驚異的な燃費性能について、今回は深掘りしていきたいと思います。なんと、ある条件下では50km/Lを超える燃費を記録することもあります!これは125ccクラスのバイクの中でも、まさに「過去最高」と言えるレベルの優秀さです。実際にXSR125を所有している友人が、実体験に基づいたリアルな燃費データや、その秘密に迫ります。ロングツーリングでの驚くべき数値から、街乗りでの実用性、さらにはカスタムや運転方法による燃費への影響まで、徹底的に解説していきます。
ヤマハ

【検証】XSR125の最高速度(120km/h)をさらに伸ばすには?効果的なカスタム方法まとめ

ヤマハのXSR125は、そのレトロなスタイリングとモダンな性能が融合した「ネオレトロ」というジャンルで、多くのバイク愛好家から注目を集めています。特に125ccという排気量ながら、その最高速がどれくらい出るのか?そしてそれをさらに伸ばすにはどうすれば良いのかは、多くのライダーが知りたい情報ではないでしょうか?今回は、XSR125の最高速度に焦点を当て、その実力と秘められた可能性を徹底的に解説していきます。
ヤマハ

ファツィオ125/後悔しないために欠点や弱点を購入前に調査!

ヤマハのFazzio125(ファツィオ・ハイブリッド)の購入を検討されているあなた!本当に買って後悔しないのか、購入前にじっくりと欠点や弱点の情報収集をされていることと思います。デザインの魅力だけでなく、実際の使い勝手や性能スペックはどうなのか?、乗り心地は?、2人乗りは安定している?、これら不安に感じる点もあるかもしれません。ここでは、ファツィオ125が「買って後悔しない」選択肢であるかどうかを、さまざまな角度から125ccTV編集長の私が検証していきます!
ヤマハ

トリシティ125/絶対に後悔したくないライダーのために力説!

「三輪で安定感バツグン!」と話題になったヤマハ・トリシティ125。見た目のインパクトと、斬新な前2輪構造が注目されて購入した人も多いはず。しかし実際には「後悔した・・」という声も意外と耳にするのがこのモデルの現実。125ccTV編集長の私自身も過去に購入を検討しながら、実機を試乗した末に見送った経験があります。。もちろん、トリシティ125がダメなバイクというわけではありません。ただし「向いている人」「向いていない人」がはっきりと分かれるモデルであることは間違いないんです!この記事では、後悔したくないライダーのために、トリシティ125のリアルな注意点を包み隠さず力説していきます。
ヤマハ

トリシティ125/欠点の本質を徹底解説!

ヤマハが誇るLMW(リーニング・マルチ・ホイール)テクノロジーを搭載したユニークな原付二種のトリシティ125。その安定感と独特の乗り味に魅了されるオーナーが多い一方で、「欠点」や「危ない」、「ツーリングがつらい・・」「持病もある・・」といった声も耳にします。果たしてその真相はどうなのか?125ccTV編集長として、数多くのバイクを整備し、トリシティ125もじっくりと見てきた私が、その欠点の本質を徹底的に解説します。単なるユーザーの感想だけでなく、125ccTV目線で「なぜ欠点と言われるのか?」というメカニズムや構造的な要因まで掘り下げていきます!
ヤマハ

アクシスZ/正しいオイル交換と頻度はコレ!減りの目安は?

ヤマハのアクシスZにとって、正しいオイル交換方法は頻度を減らす効率的な作業です。しかも、自分でオイル交換ができれば、工賃削減につながり交換の頻度もぐっと減らすことができます。アクシスZのオイルが減る目安をインプットしておくことで、常に最高のパフォーマンスを維持するために不可欠なメンテナンスが可能になります。「オイル交換なんて、バイク屋に任せたらいいでしょ?」そう思っているオーナーも多いかもしれませんが、正しい知識と少しの工具があれば、自分で実施することも可能です。この記事では、アクシスZのオーナーが知っておくべき、正しいオイル交換方法の手順から最適な交換頻度、オイルの減り具合のチェック方法、さらにはオイルフィルターの交換時期まで、徹底的に解説します。アクシスZを長く、そして快適に乗り続けるために、ぜひ愛車のメンテナンスに役立ててください!
ヤマハ

アクシスZのバッテリー交換方法まとめ!失敗しないためのコツをわかりやすく解説

ヤマハの人気スクーター、アクシスZ。日常の足として活躍してくれるアクーターだからこそ、バッテリーの状態は常に良好に保ちたいもの。そこで今回は、アクシスZのバッテリー交換方法を完全オリジナルでお伝えします!「バッテリー交換って難しそう・・」「バッテリーが上がりやすい・・」そう考えているオーナーが、自分でバッテリー交換ができるよう、バッテリーの場所、位置から交換方法、最適な交換時期、さらには弱ってきたサインの見分け方、おすすめバッテリーまで徹底的に解説します。さあ、あなたも今日からアクシスZのバッテリー交換マスターです!
ヤマハ

ジョグ125/燃費が悪いかガチで競合他車と分析!結果は?

幅広い用途で活躍する原付二種125ccスクーター。その中でも、ヤマハの「ジョグ125」は、軽量コンパクトな車体と扱いやすさで人気を集めています。しかし、インターネット上では「ジョグ125は燃費が悪い」という声もちらほら聞かれることがあります。本当にジョグ125の燃費は悪いのでしょうか?それとも、オーナーの使用状況や感覚的なものなのでしょうか?この記事では、ジョグ125の燃費性能を徹底的に深掘りし、主要な競合他車との比較分析を通じて、その実力を検証します。果たして、ジョグ125の燃費は「悪い」のか?、それとも「優秀」なのか?実際のオーナーの声も交えながら、その結果を明らかにしていきます!
error: クリックできません。