125ccバイク

ここでは、モンキー125のどこが壊れやすいのか？、その弱点や欠点など不具合が懸念される要因について125ccTV編集長である私が解説していこう。まず、モンキー125に搭載されているエンジンは、タイやベトナムといった、バイクが生活の足として2人乗りや過積載が当たり前に行われる環境でも耐えうるように設計されています。空冷単気筒という極めてシンプルな構造は、冷却水の管理も不要で、部品点数が少ないために致命的な故障のリスクが物理的に低いのです。ホンダが世界戦略車として展開しているプラットフォームを使っている以上、普通に乗っていてエンジンが突然焼き付いたり大きなトラブルに見舞われることはまずありません。ではなぜ、モンキー125は壊れやすいのか？と言われるのか？、これを分析していこう。

モンキー125というバイクは、ホンダの伝統を受け継ぐアイコニックな存在感から、老若男女を問わず多くのライダーを魅了している。しかし、ネットの検索窓にモンキー125と打ち込むと、予測キーワードに「ダサい」あるいは「おじさん」、さらにはイタいといったネガティブな言葉が並ぶことがある。。これからこのバイクを相棒にしようと考えている大人のおじさんにとって、こうした世間の声は無視できない不安要素かもしれません。このコンテンツでは、なぜモンキー125に乗るおじさんが一部でダサいと評されてしまうのか？、そのメカニズムを冷徹に分析しつつ、実際にはおじさんこそが最もこのバイクを粋に乗りこなせるポテンシャルを持っていることを解説していく！